这些邮轮日均只需500+，让你从欧洲玩到亚洲（转载）

的确，转港航线是最高性价比的邮轮旅行方式，甚至比尾单都还要夸张的多。
就拿今天的文章内的邮轮来说吧，你可以轻松日均500+，从欧洲（中东、东南亚）一路玩到国内，还是吃喝玩乐全包的那种。
性价比实在是太高了... 今天的文的起因是小编前几天在阿拉斯加坐公主邮轮的时候，看到了今年年底以及明年公主邮轮的两条转港航线。
蓝宝石公主号，12月21日出发，15天14晚，上海-长崎-釜山-香港（过夜）-西贡-曼谷-苏梅-新加坡，1429美金（9776元人民币，日人均650）一人。
另外一条是盛世公主号，19年的3月5日出发，18天17晚，悉尼-布里斯班-戴尔文-龙目岛-西贡-芽庄-香港，1829美金（12513人民币，日人均695）一人。
我就觉得这些航线的性价比很高，值得将这些航线好好的推广出去，让大家知道去哪里找这些航线，以及如何去购买？ SO...今天就好好的来出一篇文章吧。
明年，在国内的邮轮界，有3件比较值得开心的事情。
1）诺唯真喜悦号终于离开中国了，这绝对值得撒花庆祝，小编从来就不喜欢它，早走早开心。
2）皇家加勒比的新旗舰，光谱号要来中国；
歌诗达的新旗舰，威尼斯号也要来中国。
3）盛世公主号会继续在暑期，从澳洲回国内运营母港航线。
恩，2和3就意味着，这会带来两条从欧洲、澳洲过来中国的高性价比的转港航线。
而且，小编仔细研究看一下，如果你时间不多，完全不用直接在欧洲上船，从迪拜、新加坡等同样可以上船，这样时间就要少多了。
毕竟，如果50多天都浪在船上，哪怕有不少经典的落地行程，也挺无聊的吧~ 先来说说歌诗达的威尼斯号旗舰吧，明年3月8日，会从意大利的里雅斯特开始，经历一个53天52晚的航线，最终于4月29日到达日本东京。
途中经历：
意大利里雅斯特-克罗地亚杜布罗夫尼克-意大利巴里-希腊克里特岛-苏伊士运河-约旦亚喀巴-以色列埃拉特-阿曼塞拉莱-阿曼马斯喀特-阿联酋阿布扎比-迪拜-豪尔费坝-印度莫尔穆冈-印度科钦-斯里兰卡科伦坡-马来西亚兰卡威-巴生港-新加坡-泰国曼谷-越南西贡-越南岘港-深圳-香港-台北基隆-东京。

港口

妈蛋，这个行程，又有种让小编有那种看完真想辞职2个月，去浪~的冲动。
我就几个我特别感兴趣的港口，来重点的提一下。

克罗地亚杜布罗夫尼克

讲真，杜布罗夫尼克这个名字大家可能不熟悉，但是它却有另外一个更为人熟知的名字——君临城。 在《权力的游戏》加持下，这枚本就出众的“亚得里亚海明珠”变得越发耀眼。
邮轮落地逛杜布罗夫尼克其实挺合适的，进派勒城门——走一圈古城墙——老城游荡——出普洛切城门——坐缆车上Srd山几乎已经成为了一套标准程序。
一天的邮轮落地时间已然是足够你逛变这座君临城了。

希腊克里特岛

国人一窝蜂地涌向圣托里尼，却很少考虑克里特岛。
圣托里尼是是典型的蓝白希腊风格，而克里特岛确实典型的威尼斯风格，美却是色彩浓郁的，就像一幅绚烂的油画。
当然，还是一样的蓝色地中海。

以色列埃拉特

以色列最南端的红海之滨，这里常年炎热，一年四季都可以下海游泳，是以色列最美的海滨旅游城市。

印度科钦

科钦是一个多元化的城市，16世纪开始，葡萄牙人、荷兰人、英国人相继来到南印度，在喀拉拉邦的科钦留下了诸多遗迹。
建筑有着欧洲的味道，科钦是在经历过酸甜苦辣之后，兼收并蓄的文化古城。
科钦在行程中是一个2天1晚的过夜停靠，有足够的时间让你好好的体验科钦。

新加坡

如果国家有星座，那么新加坡就是处女座，一切都显得那么完美。
我喜欢这个地方，虽然不大，但是很美，人文素质也很高，国家很有钱，法律很健全。
城市也不大，一个3天3晚的行程可以把新加坡玩的比较面面俱到了，当然一个白天的邮轮落地行程，也足够将新加坡的著名景点都全部玩到了。

曼谷

在Bangkok，威尼斯号是一个过夜停靠，第一天的6点到港，第二天的17点离港。
看来大家都懂，Bangkok的白天有啥好玩啊，必须是越夜越精彩啊。

西贡

旧上海的喧嚣，夜巴黎的妩媚。
这个看似落后的老牌殖民地，历史总会赠予最厚重的一笔。

台北

一个字，去吃！！！

转港航线

心动不？
现在的转港航线，都是可以拆段卖的，在歌诗达邮轮官网上具体的价格如下图。
如果你的时间多，建议选择从意大利里雅斯特直接坐船到深圳，如果时间不多，迪拜-深圳，或者是新加坡-深圳也不错。
船上吃喝玩乐是全包了，自己不用多花一分钱，性价比还是挺高的。
至于落地行程，可以报船上的团（需自费），也可以直接买港口-城市之间穿梭巴士的车票，然后自己去浪即可。
转港航线的落地行程很长，一般都在12小时及以上，一个白天的时间足够你把一个港口城市的精华所在玩遍了。

签证

还有一个问题是签证。
如果你从欧洲出发，需提前办理：多次申根签证，印度签证、新加坡签证、以色列签证
可办理落地签：埃及，约旦，阿曼，泰国、越南
可办理过境免签：斯里兰卡、马来西亚
台湾要准备好大通证+入台证及签注
如果从迪拜或者是新加坡出发，就直接按照上面的减去不去的城市就行了，要办理的签证其实是不多的，大部分可以免签或者落地签。
所以，小编自然是更推荐从迪拜或者新加坡出发啦。 关于威尼斯号，小编就不重点介绍了，直接用了邮轮王姐姐的一张表格。
就歌诗达邮轮而言，它会是最大、最新的船。
虽然没有盛世公主、加勒比光谱号那么好，但当不了凤尾，做个邮轮的鸡头肯定是没啥问题的。 除了歌诗达的威尼斯号外，明年，还会又有一艘船千里迢迢的从欧洲过来。
那就是皇家加勒比的新旗舰光谱号。
会从北大西洋出发，历经直布罗陀、地中海、苏伊士运河、阿拉伯海、印度洋、安达曼海、中国南海、太平洋，最后到中国上海。
12国47天。
光谱号从欧洲转港，穿越苏伊士运河，到亚洲的行程，英文官网已经开售了，均价人均不到1000一晚，自然也是吃喝玩乐一价全包。
而且，也接受分段售卖，例如从不莱梅到迪拜，从迪拜到新加坡，再从新加坡到上海；你可以按照你的时间，看选择几天的较为合适。
不过小编上了皇家加勒比的官网，发现这个航线居然已经售罄了！！！
艾美，这也太火爆了吧！ 除了新船到位外，季节交替也会产生非常多的转港航线。
例如小编最推崇的盛世公主，从18年开始就暑期在国内运营，其它日期在澳洲运营。
所以每年至少有一次从澳洲到国内，再有一次从国内到澳洲的行程。
小编在公主邮轮官网看了航线表，目前盛世公主有在售卖19年3月28日，17天16晚，从澳大利亚布里斯班到香港；以及19年8月26日，20天19晚，从上海到澳大利亚布里斯班的航线。
售价也都不贵，均价在600左右一晚，完全可以接受。

如何寻找

好了，授人以渔的环节来了，如何寻找到这些转港特价？

1）你必须清楚，这些邮轮什么时候来，什么时候走

其实吧，明年哪些船来国内，小编在文章里也说了个大半了，诺唯真喜悦号要走，诺唯真精神号接替（一艘比喜悦号更差的船）
歌诗达新旗舰威尼斯号来国内，赛琳娜号会离开上海母港。
皇家加勒比的海洋光谱号，进入中国。
盛世公主，则是夏天会在国内运营。
至于其他的船，不说也罢。

2）怎么购买

网上虽然有转港航线，但是很少，最佳的方式还是去这些邮轮公司的英文官网，一定是最全的。
要注意，一定要去邮轮公司的英文官网，而不要去中文网站，中文网站上很少有转港航线的特价。
另外就是找旅行社的朋友，我还是拿这次威尼斯号来国内为例，歌诗达是有把价格放给旅行社进行售卖的，这时候如果你有旅行社的朋友，直接找他们买就行了。
如果没有也没关系，我相信他们会来这条微信上留言的。

对于转港航线，相信钱肯定都不是什么问题，毕竟便宜，没假期才是一件最忧桑的事情。
所以小编才会提前那么久发，就是方便大家请假哦。